Costituita nel 1998 con lo scopo di assistere i piloti di Auto storiche nell’attività agonistica.

Negli anni successivi l’ASPAS ha costantemente aumentato il numero degli iscritti che la collocano, per iscritti e per partecipazione a competizioni nazionali ed internazionali,  al primo posto tra le scuderie di Auto storiche del Centro-Sud. 

Dal 2001 la Scuderia è impegnata  anche nella regolarità

Il Direttivo

La scuderia è rappresentata da un Presidente e da un Direttivo che viene eletto ogni tre anni dai Soci. La struttura operativa è costituita dalla Segreteria tecnica che si occupa della compilazione della fiche d’omologazione, la richiesta alla Federazione della licenza di conduttore, oltre che dell’assistenza ai piloti in tutte le fasi precedenti alle gare (iscrizioni, invio documentazione agli organizzatori, informazioni ai piloti, supporto per la logistica) e della redazione delle classifiche del campionato interno.

 Il sito dell’ASPAS inoltre costituisce uno strumento costante di comunicazione non solo con i Soci ma con tutti gli sportivi e gli appassionati di auto d’epoca che possono utilizzarlo per ricercare dati ed utili informazioni sui piloti e sulle competizioni in calendario.

Sui campi di gara è inoltre  sempre presente il Direttore tecnico-sportivo che assiste i piloti durante le verifiche tecniche e sportive e successivamente durante tutte le fasi della  competizione.

Il presente direttivo è in carica dal 2008 al 2010

Hanno raccolto notevole Interesse e successo di pubblico le iniziative organizzative dell’ASPAS:  l’ideazione del “Trofeo Florio Historic Rally”, lo Challenge Siculo-Calabro ed ancora la collaborazione con l’A.C. Palermo per l’organizzazione della cronoscalata del Montepellegrino. Un appuntamento ormai ricorrente ed atteso da tantissimi sportivi è il Corso per navigatori che diploma ogni anno 20 giovani.

Dal 2006,inoltre, la Scuderia è tra i promotori, in accordo con altri club, del Challenge Interclub di regolarità.

Ovviamente l’ASPAS partecipa con i suoi piloti ai campionati e trofei nazionali di velocità, salita e rally.

A tutto ciò si aggiungono le manifestazioni sociali che, annoverano annualmente fra i presenti, illustri ospiti e la stampa di settore.